Pikk, le comparateur de carburant qui pense aussi aux routiers · Mis à jour le 10 septembre 2026
Un comparateur gratuit, sans publicité et sans compte pour chercher, qui reprend les prix déclarés par les stations au système officiel et ajoute un vrai mode poids lourds.
Ce jeudi 10 septembre 2026, Pikk est 61e sur 455 (page 1) au classement premierdelaclasse.lol avec 10 € versés, à 1 € de BlitzReels.
Il manque 1 € pour repasser devant BlitzReels et prendre la 60e place.
Ce versement s'ajoute au total de Pikk, pas au vôtre.En versant, vous acceptez les conditions de vente et renoncez au droit de rétractation (service exécuté immédiatement).394 sites vous suivent. Trocoeur n'est qu'à 1,90 € derrière.
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Le classement du jour repart de zéro chaque nuit à minuit.Pikk répond à la question que se pose tout conducteur devant une jauge qui baisse : où faire le plein moins cher, maintenant, autour de soi ou sur sa route ? Le service affiche les stations triées du moins cher au plus cher, fonctionne dans le navigateur sur pikk.fr et en application sur iOS, sans compte à créer pour chercher et sans publicité. Derrière l'application, un habitant de Haute-Loire : L'Éveil de la Haute-Loire raconte que Mickaël Challet, informaticien brivadois, l'a imaginée après une discussion avec un cousin qui gère une entreprise de transport et avait du mal à savoir, sur les applications existantes, où ses poids lourds pouvaient faire le plein. Le nom vient de « picorer ».
Une précision d'honnêteté sur le contexte. Cette page existe parce que Pikk figure sur premierdelaclasse.lol, un classement satirique où la place ne se mérite pas : elle s'achète. Pikk y occupe la place que sa mise lui donne, ni plus ni moins, et cela ne dit rien de la qualité de son comparateur. Ce qui suit décrit ce que le service propose et d'où viennent ses prix, en s'en tenant à ce que Pikk publie lui-même, à ce qu'en a écrit la presse et aux sources officielles qu'il cite.
Chercher, comparer, se laisser guider
La recherche part de votre position, si vous l'autorisez, ou d'une ville ou d'une adresse, dans un rayon de 5 à 50 kilomètres. Pikk couvre six carburants (SP95-E10, gazole, SP98, SP95, E85 et GPLc) et affiche aussi les bornes de recharge électrique, avec leur puissance, leurs connecteurs et le tarif du kWh quand le gouvernement le communique. Trois tris sont proposés : le moins cher, le plus proche, ou un « meilleur compromis » entre prix et distance, pour ne pas parcourir des dizaines de kilomètres qui annuleraient l'économie.
Le mode trajet va plus loin qu'une simple carte. On saisit un départ, une arrivée et jusqu'à trois étapes ; Pikk propose jusqu'à trois itinéraires, calculés avec le moteur libre OSRM, et signale les stations les moins chères le long du parcours, y compris, sur autoroute, celles des villages alentour. Un optimiseur de plein indique où s'arrêter selon l'autonomie restante, puis la navigation intégrée guide jusqu'à la pompe.
Les alertes, enfin, font le guet à votre place. Vous fixez un carburant, un prix plafond et une zone, qui peut être une position GPS, une ville ou un axe autoroutier parmi huit (A1, A4, A6, A7, A9, A10, A11 et A13), et Pikk prévient par email, par SMS ou par les deux dès qu'une station passe sous le seuil. La page Fonctionnalités indique une surveillance cinq fois par jour, et c'est la seule fonction qui demande de s'inscrire. Pikk y chiffre aussi l'enjeu : jusqu'à 20 centimes d'écart entre deux stations voisines, soit 12 € sur un plein de 60 litres.
Un vrai mode pour les poids lourds
C'est l'idée de départ, et l'argument par lequel Pikk entend se démarquer. Toutes les stations n'accueillent pas un camion : le filtre Piste PL ne garde que celles dont la piste accepte un gabarit poids lourd. Pikk se présente comme le seul comparateur gratuit à proposer un tel filtre ; nous n'avons pas passé en revue toute l'offre du marché, c'est donc sa revendication et non un constat de notre part.
Le mode Chauffeur regroupe les réglages utiles au métier : gazole sélectionné d'office dès que le filtre PL est activé, rayon de 50 kilomètres, préférences conservées d'une session à l'autre. Les services se filtrent et se combinent : douches, restaurant, parking sécurisé, gonflage et lavage pour poids lourds, automate de paiement par carte, ouverture 24 h sur 24. Les alertes par axe autoroutier complètent le dispositif pour suivre les prix sur les grands itinéraires.
La presse régionale a relayé cet angle. Le Progrès a donné la parole, le 14 mai 2026, à un routier et chef d'entreprise qui utilise l'application depuis fin avril et dit avoir économisé des centaines d'euros d'essence, et Auto Plus l'a présentée le 18 mai comme une appli pour économiser à chaque plein. Ce sont des témoignages et des présentations, pas une mesure indépendante des économies réalisées.
D'où viennent les prix, et ce qu'il faut en attendre
Pikk ne relève aucun prix lui-même, et sa politique de confidentialité le dit : l'application ne fait que consulter et afficher des données publiques. Elle reprend le flux « Prix des carburants en France », publié par la DGCCRF sur data.economie.gouv.fr sous licence ouverte, qui recense les points de vente référencés sur prix-carburants.gouv.fr et renvoie pour son cadre à un arrêté ministériel du 12 décembre 2006. D'après la page du jeu de données, ce flux est actualisé toutes les dix minutes. Pikk annonce plus de 10 000 stations ; le flux officiel recensait 9 806 points de vente le 10 septembre 2026.
Deux nuances valent d'être connues. Pikk parle de prix en temps réel et de « fiabilité garantie », alors que la page officielle, plus prudente, invite à signaler tout écart entre ce qu'on constate sur place et les données : les deux peuvent donc différer. Et en mai 2026, Auto Plus écrivait que les chiffres étaient importés une ou plusieurs fois par jour, quand le flux source, lui, est actualisé toutes les dix minutes ; le site ne dit pas si ce rythme a changé depuis. Dans tous les cas, c'est le prix affiché à la pompe que l'on paie.
Côté données personnelles, la politique de confidentialité, datée d'avril 2026, est sobre. L'application est éditée par une personne physique, la géolocalisation est facultative et n'est ni stockée ni transmise, les préférences restent dans le navigateur, et le texte exclut tout cookie de suivi comme tout traceur publicitaire. Les services tiers sont nommés : OSRM pour les itinéraires, la Base Adresse Nationale pour la recherche d'adresses, CARTO pour les fonds de carte, Vercel pour l'hébergement. Un point n'a pas suivi les fonctionnalités : le texte range l'adresse e-mail et le numéro de téléphone parmi les données non collectées, alors que les alertes par email ou SMS supposent d'en fournir un.
Le reste du site, et ce qui reste à venir
Autour du comparateur, pikk.fr publie une page Cours du carburant, qui suit sur trente jours le baril de Brent et les prix moyens du gazole et du SP95-E10, une page du gazole le moins cher pour 36 villes, et un blog de conseils : cinq articles parus en avril 2026, puis un sixième le 9 septembre sur les villes où l'écart de prix du gazole entre deux pompes est le plus fort.
Côté plateformes, l'application iOS est en ligne sur l'App Store. Le site affiche aussi un bouton Google Play, mais la fiche visée renvoyait une page introuvable le 10 septembre 2026 ; en mai, le dossier de presse et L'Éveil présentaient encore Android comme à venir, L'Éveil précisant qu'en attendant, les fonctionnalités restaient accessibles sur pikk.fr.
Reste le modèle économique. Le service se dit gratuit et sans publicité, et affirme qu'il restera gratuit. Son créateur, dont l'entreprise Top 10 Stratégie est basée à Lyon, expliquait à L'Éveil avoir lancé Pikk pour s'amuser, et qu'un succès l'obligerait à trouver un modèle économique, tout en assurant que l'utilisateur ne paierait pas. Le site ne précise pas encore lequel.
Questions fréquentes
Quel est le rang de Pikk aujourd'hui ?
Au 10 septembre 2026, Pikk occupe la 61e place (23e sur 235 en SaaS) du classement premierdelaclasse.lol, avec 10 € versés. Le rang est en direct et évolue à chaque paiement.
Combien pour dépasser BlitzReels aujourd'hui ?
Au 10 septembre 2026, il faut environ 1 € de plus que le total actuel de Pikk pour passer devant BlitzReels et prendre la 60e place. Le classement évolue en direct à chaque paiement.
Pikk est-il gratuit ?
Oui. Pikk se présente comme entièrement gratuit, sans publicité ni frais cachés, et écrit que le service le restera. Aucun compte n'est nécessaire pour chercher une station : l'inscription ne sert qu'aux alertes par email ou SMS.
D'où viennent les prix affichés par Pikk ?
Du flux public « Prix des carburants en France », publié par la DGCCRF sur data.economie.gouv.fr et actualisé toutes les dix minutes selon sa page officielle. Pikk ne relève pas de prix lui-même. En cas d'écart, c'est le prix affiché à la pompe que l'on paie.
Les prix de Pikk sont-ils vraiment en temps réel ?
Pikk l'affirme. En mai 2026, Auto Plus indiquait toutefois que les chiffres étaient importés une ou plusieurs fois par jour, et le site ne précise pas son rythme actuel. La fraîcheur dépend aussi des stations, dont les données peuvent différer de ce qu'on constate sur place.
Pikk convient-il aux chauffeurs poids lourds ?
C'est même son point de départ. Le filtre Piste PL ne montre que les stations accessibles aux camions, et le mode Chauffeur combine gazole, rayon de 50 kilomètres et services utiles : douches, restaurant, parking sécurisé, gonflage, lavage, automate de paiement et ouverture 24 h sur 24. Des alertes peuvent suivre un axe autoroutier.
Pikk existe-t-il sur Android ?
Pas via le lien du site : le bouton Google Play affiché sur pikk.fr renvoyait une page introuvable le 10 septembre 2026, et Android était présenté comme à venir en mai. L'application est disponible sur l'App Store, et le comparateur reste utilisable dans le navigateur, sur pikk.fr.
Pourquoi Pikk apparaît-il sur premierdelaclasse.lol ?
Parce que la place s'y achète. Le classement est satirique et ne récompense rien : Pikk occupe la place que sa mise lui donne, ni plus ni moins. Ce n'est ni un prix, ni une note, ni un jugement sur la qualité de son comparateur.
Le duel du jour
Un vrai rival différent chaque jour, les mêmes vrais chiffres des deux côtés.
- rang
- 61e
- versés
- 10 €
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