
Étape par Étape, le générateur de road trip qui a payé sa place · Mis à jour le 2 septembre 2026
Un outil d'itinéraire plutôt honnête, posé quelque part dans un classement qui ne l'est pas du tout, exactement à la place qu'il a payée.
Ce mercredi 2 septembre 2026, Étape par Étape est 39e sur 234 (page 1) au classement premierdelaclasse.lol avec 16 € versés, à 1 € de Avantapres.photo.
Ce qui a bougé depuis hier (1 septembre)
Le journal démarre : premier point capturé ce matin, la comparaison arrive demain.
Il manque 1 € pour repasser devant Avantapres.photo et prendre la 38e place.
195 sites vous suivent. Serveur Privé n'est qu'à 1 € derrière.
En Autre, Expatriation Maurice est en tête. 63 € pour dominer la catégorie.
Pas encore au classement ?
Entrer juste devant Étape par Étape : le prix réel, aujourd'hui.
Aujourd'hui : 2e du classement du jour avec 16 € versés depuis minuit.
Roi du jour : Linksgarden (25 €). Il suffit de 10 € versés aujourd'hui pour prendre la couronne.
Le classement du jour repart de zéro chaque nuit à minuit.Étape par Étape fait une chose simple et la fait sans compte ni inscription : tu colles une liste de lieux, un par ligne, tu les réordonnes par glisser-déposer, tu choisis voiture, marche, vélo ou transports, et le site te rend un lien Google Maps prêt à lancer. Il estime au passage la distance et la durée, ajoute le temps de visite de chaque étape, et découpe automatiquement le trajet en plusieurs segments quand Google Maps refuse trop de points. Une deuxième étape, baptisée « Sur ta route », va ensuite chercher des pépites à visiter dans un couloir autour du tracé : sites naturels, monuments, villages, plages et panoramas.
Transparence obligatoire : premierdelaclasse.lol est un classement satirique où le rang s'achète. Étape par Étape n'a rien gagné, rien prouvé, rien battu. Il occupe la place qu'il a payée, la page affiche ce rang en direct, et c'est tout ce que ce rang veut dire.
Ce que le site fait vraiment
Le cœur du service tient sur une seule page. Un champ de texte reçoit ta liste de lieux, le premier devient le départ et le dernier l'arrivée. Chaque ligne se transforme en carte que tu peux déplacer à la souris, et à partir de quatre lieux un bouton « Optimiser l'ordre » propose de remettre les étapes dans un sens plus logique. Un interrupteur permet de partir de ta position GPS plutôt que du premier lieu de la liste.
Une fois le trajet créé, le site affiche la distance, la durée et le nombre d'étapes, calculés avec un moteur de routage ouvert, et te laisse ajouter un temps par visite, de trente minutes à trois heures, pour obtenir une durée totale plus réaliste. Le lien Google Maps se copie, se partage et s'ouvre directement dans l'application. Tu peux aussi enregistrer le road trip, qui reste dans ton navigateur et réapparaît dans une rubrique « Mes road trips » à ta prochaine visite.
D'où viennent les pépites
La page « Sur ta route » propose deux moteurs, au choix, via un interrupteur. Le premier, actif par défaut, s'appelle « Suggestions de Marco, ton guide voyage IA » : tes étapes partent vers une fonction côté serveur, qui renvoie une liste de lieux. Ce qui se passe derrière n'est pas visible depuis le navigateur, et si l'IA ne renvoie rien d'exploitable, la page le dit noir sur blanc. Le second, « Wikipédia + OSM, sources ouvertes », échantillonne des points le long de ton tracé, interroge Wikipédia en français pour repérer les articles géolocalisés dans un rayon d'une dizaine de kilomètres, et OpenStreetMap pour les attractions touristiques, points de vue, plages, cascades et sommets. Dans les deux cas, les résultats sont rangés par catégories : nature, culture, plage, village, gastronomie ou panorama, avec une photo et un court extrait quand ils existent.
La description de la page parle de lieux « curés par l'IA », et cette fois ce n'est pas qu'un mot à la mode : un mode IA existe bel et bien. Le mode sources ouvertes, lui, classe les lieux avec des mots-clés dans leur nom et des étiquettes OpenStreetMap, et sa qualité dépend de ce que les contributeurs de Wikipédia et d'OpenStreetMap ont documenté dans le coin. Sur une route très fréquentée, tu auras l'embarras du choix ; sur une départementale oubliée, tu verras surtout la chapelle du village. C'est utile, c'est gratuit, et ce n'est pas magique.
Quarante-trois road trips déjà prêts
En plus de l'outil, le site publie une bibliothèque d'itinéraires prêts à l'emploi, que sa page Road trips chiffre à 43 : 18 en France (Tour de Bretagne, Corse, Gorges du Verdon, Route des Vins d'Alsace, Luberon, Châteaux de la Loire, Pays Basque, Côte d'Opale...) et 25 ailleurs dans le monde (Route 66, Pacific Coast Highway, Ring Road en Islande, North Coast 500, Carretera Austral, Great Ocean Road, Garden Route...).
Chaque fiche donne la distance approximative, la durée conseillée, la meilleure saison, le sens de parcours, la liste des étapes et un long texte de présentation. Trois boutons permettent de lancer la navigation dans Google Maps, de personnaliser l'itinéraire dans l'outil, ou de chercher les pépites de ce trajet précis. Les kilométrages sont annoncés comme approximatifs par le site lui-même, et les durées restent des suggestions, pas des garanties.
Gratuit, sans compte, et sans mérite dans ce classement
Aucune page de tarifs, aucun formulaire d'inscription, aucun paiement demandé pour utiliser l'outil : au moment où nous l'avons consulté, tout se fait dans le navigateur. Les mentions légales précisent que les lieux saisis restent en stockage local et ne sont jamais transmis à un serveur ; c'est vrai pour l'outil d'itinéraire, un peu moins pour le mode Marco de « Sur ta route », qui envoie forcément tes étapes à une fonction côté serveur pour obtenir ses suggestions. Revers pratique du stockage local : change de navigateur ou vide ton cache, et tes road trips enregistrés disparaissent.
Reste la question qui nous occupe ici. Étape par Étape figure dans premierdelaclasse.lol parce qu'un paiement a été effectué, pas parce qu'un jury a comparé des planificateurs de road trip. Sa position peut bouger à tout moment, dans un sens comme dans l'autre, et si elle bouge, c'est que quelqu'un a payé, pas que le site s'est amélioré. Le rang réel s'affiche en direct sur cette page ; considère-le comme une facture publique, pas comme une médaille.
Questions fréquentes
Quel est le rang de Étape par Étape aujourd'hui ?
Au 2 septembre 2026, Étape par Étape occupe la 39e place (3e sur 77 en Autre) du classement premierdelaclasse.lol, avec 16 € versés. Le rang est en direct et évolue à chaque paiement.
Combien pour dépasser Avantapres.photo aujourd'hui ?
Au 2 septembre 2026, il faut environ 1 € de plus que le total actuel de Étape par Étape pour passer devant Avantapres.photo et prendre la 38e place. Le classement évolue en direct à chaque paiement.
Faut-il un compte pour créer un road trip sur Étape par Étape ?
Non. Tu colles tes lieux, tu choisis un mode de transport et tu obtiens ton lien Google Maps sans t'inscrire. Les road trips que tu enregistres sont stockés dans ton navigateur, donc ils ne te suivent pas d'un appareil à l'autre.
Que se passe-t-il si mon itinéraire dépasse la limite de points de Google Maps ?
Le site le prévient lui-même : Google Maps limite le nombre de points d'un itinéraire. Étape par Étape découpe alors ton trajet en plusieurs segments qui s'enchaînent, la fin de l'un devenant le départ du suivant, chacun avec son propre lien.
Étape par Étape a-t-il mérité sa place dans le classement ?
Non, il l'a payée. premierdelaclasse.lol est un classement satirique où chaque rang s'achète, sans jury ni critère de qualité. Le rang affiché sur cette page est réel et mis à jour en direct, mais il mesure une dépense, pas la valeur de l'outil.
Le duel du jour
Un vrai rival différent chaque jour, les mêmes vrais chiffres des deux côtés.
- rang
- 39e
- versés
- 16 €
- défenses
- 0
- jours
- 0
- rang
- 176e
- versés
- 0,60 €
- défenses
- 0
- jours
- 7
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Autour du classement aujourd'hui
- Le n°1 du jourLinkavista510,30 €
- Le petit nouveauAvis Rénovation1 €
- Le petit dernierApprendre le crochet0,30 €
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